全面性邊境解封已超過一年，雖然引發產業缺工潮，還帶動了加薪潮，只是通膨壓力仍導致薪資負成長，勞工朋友對於自己的收入狀況，是否感到滿意？打算如何改善？還有從早忙到晚，積極爭取工作表現，等到新春開工後，公司宣布新的人事命令，升遷美夢卻總是落空？對此yes123求職網，特地進行「龍年薪資滿意度與升遷難關調查」，結果在20日正式出爐！
以下資料引用來源為yes123求職網
91%不滿薪資，盼能月調六千， 八成八有離職念頭
根據yes123求職網調查顯示，若衡量每天「投入工作的時間與獲得的報酬」，有高達91.4%的上班族透露，不滿意目前工作的薪資待遇，不過比例已低於去年93.7%。(2014年為75.7%；2015年為78.1%；2016年為80.3%；2017年為82.1%；2018年為85.4%；2019年為88.9%；2020年為90.2%；2021年為的91.6%；2022年為的93.2%)
如果以「全體受僱就業者」928.6萬人估算，大約有849萬人不滿現在的收入。而且在這些「薪情差」的勞工當中，又有高達87.7%坦言，因此有離職念頭。
雖然數據有些令人失望，但上班族仍期望「金龍年行大運」，公司能替自己加薪。由yes123求職網的調查發現，想要達到滿意程度的話：其中有27.7%希望，今年月薪至少多五千元；甚至有17.3%表示，要加一萬元(含)以上。
因此龍年平均調薪期望值，落在6,016元，比去年的5,831元，又多了185元，增幅為3.2%；換算下來，約為日薪要再加6元，等於能多買半顆茶葉蛋、滷蛋。
薪資滿意度38分，勞心勞力影響報酬率
「薪情」差更加反映在滿意度上，滿意度今年仍然嚴重不及格。勞工評估自我的「薪資滿意度」，平均僅落在37.7分，雖然略高於去年的36.5分，還是創下11年次低水準。其中自評零分的比例也佔了15.7%。(2014年為54.4分；2015年為45.8分；2016年為45.2分；2017年為43.4分；2018年為40.2分；2019年為40分；2020年為39.7分；2021年為39分；2022年為38.4分)
yes123求職網發言人楊宗斌認為，想要真正評價上班族的薪資滿意度，不能只看薪水高低的絕對值，還要考慮到工時長短，以及職場壓力大小。
有些工作看似領高薪，像是在科技業、金融業、運輸業、醫護業、大傳業，從業人員卻經常勞心勞力，導致生活與事業失衡，甚至引發過勞影響身心健康，最終得不償失，那麼真正的薪資報酬率，其實不算太高。
楊宗斌進一步指出，對於離鄉就業的勞工，可能還有租屋、外食、通勤等費用，即使前往大都市，工作機會確實比較多、起薪比較優渥，但同時物價水準也比較高，因此扣除總開銷後，能不能真的存到錢，或者淪為入不敷出的「月光族」、「月底吃土族」，在衡量收入滿意度時，其實都要考量到以上這些變數。
凍薪期1460天，增收入計畫：跳槽、兼差、進修
長時間薪水停滯不前，更讓多數人相當不滿。從yes123求職網的調查顯示，合計在3年(含)以上沒調薪的，共佔了55.7%，其中甚至有11.6%是高達10年(含) 以上；平均下來，則是被凍薪了4年，仍是11年以來的次高水準。而且換算下來，代表大概有1460天沒被加薪。(2014年為1.9年；2015年為2年；2016年為2.2年；2017年為2.3年；2018年為2.4年；2019年為3.1年；2020年為3.5年；2021年為3.8年；2022年為4年；2023年為4.2年)
而且此次調查更發現，上班族平均能忍受1.8年完全不加薪，所以相較4年的凍薪期，也已超過忍耐極限2.2年。
另外在可複選狀況下，衡量在今年替自己最快的加薪方法當中：依舊有66.4%覺得是「成功跳槽，而且換到薪水更高的公司」；有52.2%卻認為，「選擇下班後或休假時去兼差」；也有43.1%覺得是「花時間補習進修，然後考取證照」；還有42.1%表示，「靠投資理財，而且有獲利」；或者「到國外工作」，比例也佔了26.7%。
其餘自認可加薪的方式，又依序還有：「自行創業，而且有獲利」(25%)、「拿出過去的工作表現，直接向老闆或主管要求加薪」(24%)、「以想離職為藉口，要求公司加薪」(10.5%)。
六成三去年遭變相減薪， 43%曾以不滿待遇當離職理由
更糟糕的是，若回顧過去一年，去年曾經遇過「變相減薪」的上班族，比例更高達63.3%。
調查也發現，在可複選狀況下：其中63.3%是遇到「年終獎金縮水」；43.6%屬於「刪減加班費」；33.8%為「分紅縮水」；有的則屬於「刪減績效獎金」(31.5%)，以及「刪減三節獎金」(29.5%)。
其他遭「變相砍薪」的情形，又分別為：「刪減職務津貼」(22.1%)、「刪減交通津貼」(20.4%)、「刪減全勤獎金」(18.8%)，以及「刪減用餐津貼」(17.3%)、「刪減差旅費」(14.4%)。
可惜就實務上而言，勞方向資方薪資議價的空間並不大。此次調查也顯示，雖然有42.8%的上班族透露，曾經以不滿意薪水當成離職的理由；結果其中僅27.3%表示，有獲得加薪慰留，這也代表沒有獲得調薪留人的，比例就達到72.7%。
僅16%自認升遷管道順暢， 職位停滯：年資淺、與老闆關係差、組織扁平化
薪資變動不易，職位變動恐怕也是如此。從yes123求職網調查顯示，對於目前任職公司的升遷管道：覺得算順暢的僅佔15.9%；代表覺得不算順暢的就佔了84.1%，而且這當中的82.2%更坦言，因此有離職念頭。
同時再回顧職涯，曾有過升職經驗的勞工，僅有32.7%；代表不曾有過升職經驗的，就高達67.3%。
其中自認無法升職的主要原因，在可複選狀況下，依序為：「自認年資不夠久」(45.2%)、「自認與老闆或主管的關係不夠好」(41.9%)、「企業組織扁平化，沒有職位」(37.8%)，以及「企業缺乏明確的升遷制度」(33%)、「資深員工比例高」(31.7%)。
苦等升遷卻無下文的其他原因，又分別是：「企業沒有培養接班梯隊計畫」(26%)、「直屬上司就是老闆」(24.6%)、「人事安排上，一直有外來的空降部隊」(23.1%)，以及「自認工作績效不夠好」(22%)、「常常背職場黑鍋，印象分數不佳」(20.7%)。
升職後多勞無多得， 209萬人曾患高升焦慮症
令人尷尬的狀況，就是在升職與加薪兩者之間，也不能完全畫上等號。雖然曾有過升職經驗的勞工表示，薪水前後的平均增幅為4.8%，但其中仍有14.7%指出，其實「薪水完全沒變化(0%)」：等於表面上獲得賞識而升遷，實際上並沒有多勞多得。
還有在職場高升後，有時也會帶來吃力不討好的事情，因此付出的代價也不小。根據yes123求職網調查發現，自認升職後的辛苦之處，在可複選狀況下，主要依序有：「工作壓力明顯增加」(83%)、「工作量明顯增加」(77.1%)、「公務的連帶責任明顯增加」(69.4%)，以及「工作時間明顯增加」(56.7%)、「下班後、休假時，仍要處理公務」(48.3%)。
其他升官後的後遺症，又分別為：「上下班時間不固定」(43.5%)、「睡眠或休息時間變不足」(40.6%)、「管理下屬或與上司溝通出現問題」(33.1%)，以及「被貼上某派系人馬標籤，被迫涉入職場鬥爭」(27.9%)、「薪資變動與職位變動不成正比」(24.7%)。
難怪曾有過升職經驗的上班族，事後因此感到過焦慮的比例，竟高達了68.7%。同樣也以全體受僱就業者928.6萬人估算，以及32.7%有過升遷經驗，大約有209萬人曾經罹患過「高升恐懼症」。
四成一曾主動要求加薪升職，成功率僅35%
只是回顧整個職涯，曾經主動開口向老闆要求加薪、升職的，其實僅有41.1%透露，自己有過這樣的經驗；可惜最後真正成功被調薪、獲得升遷的機率並不高，此次調查結果發現，成功率也只有34.6%。
相較之下，曾因工作表現佳，反而讓公司主動幫自己加薪、升職的，比例其實更低，只剩下24.8%。
若是想向老闆或主管開口要求加薪、升職，上班族自認一年四季的最佳時機，在可複選狀況下，依序是：「第一季」(46.2%)、「第四季」(45.2%)，以及「第三季」(35%)、「第二季」(26.8%)。
還有想向上司要求調薪、升遷，自認每個月的最佳時機，在可複選狀況下，又依序為：「每個月下旬」(56.7%)、「每個月中旬」(46.9%)、「每個月上旬」(39.1%)。
假如以每週五個上班日來看，自認最佳時機，在可複選狀況下，依序有：「星期三」(37.8%)、「星期五」(32.8%)、「星期四」(31.9%)，以及「星期二」(23%)、「星期一」(22.1%)。
最後針對一天之中，上班族公認的最佳時機，在可複選狀況下，又依序為：「公司正式上班時間後，到下班時間前」(45.5%)、「公司正式下班時間後」(38.7%)，以及「利用公司正式休息時間的空檔」(37.9%)、「公司正式上班時間前」(20.5%)。
談薪非談心， 追求高薪要跳脫舒適圈
解讀此次調查結果，楊宗斌建議，想和雇主或上司談薪水、求升遷，不能光靠談心、論交情，必須拿出實際的工作成績。
而且光看KPI達成率並不夠，要突顯與其他同仁不同的表現：像是某些專案成果，能整合內部團隊(部門)，並善用外部資源，最終替公司省下多少成本，或者創造多少營收、獲利，拿出具體貢獻數據，作為要求升職、調薪的依據。
楊宗斌也認為，如果考慮跳槽到高薪行業，或是變動職務、調部門，首先要下定決心大破大立、砍掉重練，勇於跳出職場舒適圈，收入與職位才有翻轉的可能性。
進一步要跨領域工作，成為職場斜槓族：補強產業知識、專業技能，甚至考取證照，投入時間、金錢，重新學習一技之長或第二專長。
楊宗斌透露其中最大關鍵，就是掌握談薪水和升遷的「5G(諧音ㄐㄧ)」策略：首先「職場有戰績」，並表現出「努力學習新技能的痕跡」，再搭配「公司有好業績」與「選到對的提出時機」，同時「展現經營職場人際關係(人和、人脈)的契機」。
