中國民航局30日宣布，自2月1日起取消M503航線自北向南飛行的偏置措施，並啟用M503航線W122、W123銜接航線由西向東飛行，提升空域運作效率，而這可能壓縮我國空防縱深及預警時間，且否認海峽中線的存在，引起台灣疑慮。對此，中國國台辦發言人陳斌華31日表示，不存在所謂的「海峽中線」，還說此為中國民航空域管理的常規工作，無須與台灣協商。
中國環球網報導，針對中國取消M503航線的相關限制，我國陸委會30日晚間表示中國此舉「罔顧飛安」、「不尊重台灣」，也是刻意以民航包裝對台灣的不當政治、軍事企圖，有改變台海現狀的疑慮，恐嚴重影響兩岸關係。對此，中國國台辦發言人陳斌華31日表示，陸委會的說法「完全不成立」。
陳斌華強調，大陸和台灣同屬一個中國，台灣是中國領土不可分割的一部分，不存在所謂的「海峽中線」。M503航線是民用航線，與政治或軍事無關，而M503航線在上海飛航情報區內，啟用該航線是為了緩解相關空域航路擁堵，並保障航空安全，設立和啟用這條航線是中國民航空域管理的常規工作，無須與台方協商。
至於外媒關切，在此時機點宣布取消M503航線的偏置措施，是否與台灣選舉有關。陳斌華則回應，M503航線的運行優化調整是為了緩解相關空域航路擁堵、保障航空安全、滿足亞太地區航空運輸發展的需要，還說這也有利於改善兩岸航班運營，進一步便利兩岸人員往來，符合兩岸同胞包括民航界的共同利益。
