新聞連結：深度剖析:2022台南市市政現況總體檢(公共安全篇)
請問市長參選人:
1.台南市「每日交通事故發生件數」就結果論，增加幅度是前一任的一倍之多，代表過去四年相關的作為儼然是很有問題的，請問市長參選人，如果有人該為此負責，您覺得誰該因為這樣的結果負責呢?
謝龍介答：
連續兩屆市長都要負責，過去在賴清德的時期，數字好看，帳面數據很漂亮，原因是在賴清德執政的時候沒有落式大小車禍都要登錄的規定，明擺著違反中央內政部的規定，其他縣市皆照實登錄，唯有台南市偷吃步，刻意不登錄車禍件數，這件事在現任台南市交通大隊副大隊長方明海接受採訪時證實了，所以暴增一倍這件事賴清德要負責。
黃偉哲上任後依規定登錄車禍數，結果是台南市的車禍數見光死，掀開黑布以後每十萬人事故數全國第一，怪不得賴清德要掩蓋數據，而給了黃偉哲四年的時間，台南市車禍不見改善，所以兩人皆要對此負責。
2.市府對外界說都有積極在改善交通問題，但道路交通事故統計在縣市每十萬死傷人數，台南居然排名第一，請問市長參選人台南的交通究竟出了甚麼問題呢?請說明是何原因導致這樣的情形發生？
謝龍介答：
造成的原因就是執法不力、號誌混亂、交通治理不上心，只會在某些路口放交通檢查站博取新聞版面，實際上沒有仔細研究分析車禍熱點及原因。
台南交通問題是沉痾了，號誌不明、私人運具過多、公共交通不足、行人汽車不分道、騎樓長期被占用等等，都是台南事故率最高的原因，也因此我提出多項交通政策，致力改善台南的交通問題，給市民安全的用路環境。
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