交通事故死傷人數居高不下，東區十大肇事路口多年榜上有名，台南市議員蔡筱薇今(20)日總質詢疾呼市府重視交通議題，「台南樣樣好，就是交通爛」，她要求黃偉哲市長拿出魄力，協調警政及交通單位橫向合作。
蔡筱薇指出，透過比對道安資訊網的資料，東區十大肇事路口於這五年內，部分路口(民族路地下道、大學路西段、勝利路、大學路)高度重疊，這也代表市府相關改善並沒有效果，市府應針對常見事故及違規型態進行強力執法、交通道路設施檢視改善，提升用路安全性。
蔡筱薇也羅列出東區部分學校的易肇事路段，她要求交通局、警察局、教有局等相關局處應做好協調，是否針對部分路段的用路人習慣反常見事故違規型態檢視改善，因為這牽涉到學童上下學的交通安全。
「不要只活在民調滿意度」蔡筱薇強調，台南是個是移居的城市，但是講到交通就令大家直搖頭，市府應該積極檢討，謀求有效的作為，針對容易肇事的熱點或路口定期檢視，另外檢討就要有改善，而非淪為形式。
正值台南轉型重大關鍵，籲盡速補足相關局處人力
伴隨台南發展快速，許多相關局處因應而生，但人員編制尚未到位，恐成隱憂，台南市議員蔡筱薇今(20)日總質詢針對該議題呼籲市府盡快提出配套措施，若現行人力不能夠處理相關業務量，那升格的意義在哪裡。
蔡筱薇指出，台南、高雄、台中皆是同期規劃捷運，但如今高雄、台中已通車，台南卻還是遙遙無期；而目前捷運藍線、藍線延伸及紅線已在綜合規劃階段，綠線及深綠線也正辦理可行性研究，未來捷工處的業務量只會愈來愈多，依照目前的人力能否負擔令人質疑。
蔡筱薇強調，高雄捷運局剛成立編制就有86人，台中捷公處也有32人，然而台南市目前僅編制14人，就其他縣市現有的編制與我們捷公處的比較，人力看起來是有提前規劃的必要，確保工程進度可以如預期完工。
另外，體育局將於7月1日成立，蔡筱薇也就現行人力編制問題提出疑問，她指出雖然肯定黃偉哲市長對於體育處升格體育局的重大決策，員額編制也多了8位，但接下來的112年全運會、全民運動館陸續成立等業務，體育局是否有辦法透過人力加強體育行政量能，厚植台南運動發展的實力。
同時蔡筱薇也要求都發局新成立的住宅科說明其業務範疇，畢竟社會住宅是茲事體大的政策，包含工程新建、抽籤資格擬定、社區環境營照等，都需要專業並充足人力來執行。
