台鐵票價30年沒有調整，不過很快就要漲價了。台鐵公司今天（5日）下午召開董事會討論，最後決議票價平均漲幅是26.8%，北高自強號票價會漲到975元，台鐵預估收入將可增加47.15億元，後續將提報交通部審議，並報行政院核定。交通部長陳世凱表示，本月將啟動審議，有機會今年上半年上路。
台鐵票價調整案今天再度叩關董事會，歷經2小時討論，台鐵董事會通過合理報酬率3%方案加上長途「遞遠遞減」等優惠，票價平均漲幅從35.62%下修到26.8%。短程部分，台北到板橋區間車從15元漲到22元，自強號從23元漲到34元；台北到桃園區間車從42元漲到63元，自強號從66元漲到99元。
中程部分，台中到台北，自強號等對號列車票價將從375元漲到501元。另外台北到花蓮區間車從283元漲到375元、自強號從440元漲到583元。長途部分，因「遞遠遞減」優惠，台北到新左營自強號票價從824元漲到975元，千元有找。
台鐵董事會柏板定案後，將送交通部交通費率委員會審議，通過後送行政院審議並核定。交通部長陳世凱表示，交通部交通費率委員會這個月會啟動，依照程序，2月有機會召開會議審議，之後還要送到行政院，行政院核定時間沒有把握，但今年上半年有機會上路實施新票價。
陳世凱強調，通勤族有TPASS通勤月票，因此台鐵票價調整對通勤族不會有太大影響；另外台鐵提出常客優惠方案，時常搭乘台鐵的旅客加入APP會員會有優惠方案，票價調整後影響相對小。至於對台鐵TPASS的補貼可能因票價調漲而增加，陳世凱指出，目前還沒估算要補貼台鐵多少，但確實會讓TPASS公務預算增加。
