交通部長王國材今（20）日拋出研議「微罪不記點」，民眾檢舉、1200元以下罰款的交通違規擬不記點。行人零死亡推動聯盟晚間發聲明稿批評，此舉形同放任交通違規，交通部沒有積極政策改善問題，也不與民間溝通，還要縱容違法行為，本聯盟堅決反對漠視用路人性命的政策
行人零死亡推動聯盟表示，2023年台灣道安成績慘不忍睹，嚴重事故創新高，增加2萬多件，道路死傷也無明顯下降，台灣被稱「行人地獄」，交通部既無積極政策改善問題，也不與民間溝通，還要縱容違法行為。
該聯盟指出，1200元以下違規包含駕駛中使用手機、路邊違停、變換車道不打燈、超速、爭道、超車等；連交通部長自稱最大成效的停讓行人法規，都可能受影響，聯盟堅決反對此種漠視用路人性命的政策。
該聯盟表示，認同執法並非交通問題唯一解方，更重要的是道路設計、駕訓教育，但交通工程與教育改善完全沒任何規畫，就要隨意開放不執法，完全無法解決交通問題，反而徒增更多危險。
行人零死亡推動聯盟表示，去年11月，交通部在與職業駕駛團體密會後，擅自宣布暫緩違規記點制度，罔顧其他用路人反彈；聯盟也提出三大訴求，包括應規劃配套措施、應明定改善期程、應邀集各類用路人團體共同討論。
該聯盟批評，交通部依然故我、剛愎自用，三項訴求均未回應，1月道安會議民間團體參與嚴重不足，如今又要隨意放任政策回頭，讓馬路上引發更多的危險，完全就是一錯再錯！本聯盟強烈反對，並要求交通部廣納民意，盡快改善政策，以減少死傷問題。
