在「每日交通事故發生件數」賴清德副總統當市長時的發生件數跟黃市長時明顯增加一倍之多,而當時賴清德底下的預算、人力與硬體資源遠遠比黃市長還少,換句話說,台南市政府基層公務員每天上班就得準備處理上百件的交通事故,每天就有上百個家庭會因交通事故帶來重大的影響....
新聞連結:深度剖析:2022台南市市政現況總體檢(公共安全篇)
請問議員參選人:
1.台南市「每日交通事故發生件數」就結果論,增加幅度是前一任的一倍之多,代表過去四年相關的作為儼然是很有問題的,請問議員參選人,如果有人該為此負責,您覺得誰該因為這樣的結果負責呢?
陳昆和 答:
交通安全上,市府得負起最大的責任。
昆和在交通建設方面更具體提出四點,以利開啟溪南、溪北均衡發展的第一把鑰匙。
一、爭取新建南41線道路,大塭寮跨曾文溪進入安南區海佃路及新吉工業區。
二、爭取擴建南44、45線道路,西港跨曾文溪進入安定到南科的交通路網,以疏解麻豆交流道、麻善大橋、台19線、西港大橋,解決塞車之苦,並避免人口流失。
三、督促儘速執行台61線西濱快速公路跨曾文溪景觀大橋。
四、拓寬台17線國姓橋以北之道路,因應未來「七股科技工業區」龐大車流和通行安全。
昆和認為交通是經濟發展與地方活絡的重中之重,一定強力監督市府提出具體的改善作為。
2.市府對外界說都有積極在改善交通問題,但道路交通事故統計在縣市每十萬死傷人數,台南居然排名第一,台南的交通究竟出了甚麼問題呢?請問參選人:過去是否曾具體提出該如何改善交通上的建議,市府是否有採納?
陳昆和 答:
昆和十分重視改善台南市的交通問題,相關的質詢內容與提案皆在議會網站與本人的臉書,提供給鄉親市民們作為監督昆和並指教。