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政見大比拚》曾培雅獨家剖析台南市的交通問題

2022-09-30

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在「每日交通事故發生件數」賴清德副總統當市長時的發生件數跟黃市長時明顯增加一倍之多,而當時賴清德底下的預算、人力與硬體資源遠遠比黃市長還少,換句話說,台南市政府基層公務員每天上班就得準備處理上百件的交通事故,每天就有上百個家庭會因交通事故帶來重大的影響....
新聞連結:深度剖析:2022台南市市政現況總體檢(公共安全篇)
 
請問議員參選人:
1.台南市「每日交通事故發生件數」就結果論,增加幅度是前一任的一倍之多,代表過去四年相關的作為儼然是很有問題的,請問議員參選人,如果有人該為此負責,您覺得誰該因為這樣的結果負責呢?
 
曾培雅答:選舉就是要選賢與能,選出真正會做事的,市府有這樣的情形,執政者需負最大的責任。培雅身為民代就是要落實監度的職責,滿足市民託付的期待。
 
2.市府對外界說都有積極在改善交通問題,但道路交通事故統計在縣市每十萬死傷人數,台南居然排名第一,台南的交通究竟出了甚麼問題呢?請問參選人:過去是否曾具體提出該如何改善交通上的建議,市府是否有採納?
 
曾培雅答:
培雅在今年四月就提出,當時交通事故23772件、受傷1750件較去年增加588件、受傷增加545人,應逐年減少而不是逐年增多。直接提案建請市府正視交通事故問題,維護交通順暢。
會引起交通問題,其中一相是夜間的路燈,LED路燈雖然較傳統路燈省電,但照明範圍小很多,以前走在路上,路面狀況都清楚可見,現在路燈與路燈間則出現黑暗處,變得不安全。培雅就提案要求,建請市府全盤檢討路燈汰換計畫。
讓用路人可以保持一定的能見度。
另外,台南市東區上下班時間交通壅塞,為解決汽機車爭道並解決尖峰期交通瓶頸,培雅會同台南市政府交通局,針對東區東門路二段與林森路一段為東區交通要道與上下班時間尖峰道路,做交通分流改善緩解壅塞問題,交通局表示,將立即進行相關交通設施改善,路口增設左轉車道及路口紅綠燈增設左轉燈號,能有效解決因左轉車輛所造成的交通塞車回堵問題。
培雅希望可以跟所有市民們一起打造更安全的交通,安全第一真的很重要。





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